rnA Vale prevê que deixará de embarcar 300 mil toneladas de minério de ferro pelo terminal da Ponta da Madeira, no Maranhão, por causa da interrupção da ferrovia de Carajás. A estimativa é de ret
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A Vale prevê que deixará de embarcar 300 mil toneladas de minério de ferro pelo terminal da Ponta da Madeira, no Maranhão, por causa da interrupção da ferrovia de Carajás. A estimativa é de retomar o tráfego amanhã.
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Para a mineradora, porém, tal perda é “relativamente pequena” e pode ser compensada pela expansão das exportações por meio dos terminais de Tubarão (ES), Itaguaí (RJ) e Ilha da Guaíba (RJ).
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A ferrovia teve o tráfego interrompido na sexta-feira à noite, após a queda de uma ponta metálica que estava em construção.
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A companhia informou que espera a liberação das operações normais somente a partir de amanhã. “A Vale tomou todas as providências necessárias para a restauração do tráfego ferroviário e estima que a situação estará normalizada a partir de amanhã, terça feira, dia 20 de março”, diz a mineradora, em nota.
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Fonte: Folhapress
O contrato mais negociado no mercado futuro de minério de ferro, na China, com vencimento em janeiro de 2018, passou de 428 para 429,5 iuanes, ou US$ 65,09 a tonelada, de acordo com o câmbio.
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