Anglo American discute com LLX prioridade operacional em Açu

2 de abril de 2013

A mineradora Anglo American negocia com a LLX, empresa de logística do grupo do Eike Batista, prioridade operacional para embarques de minério de ferro em seu terminal no porto de Açu, disse nesta segunda-feira o presidente da Un

A mineradora Anglo American negocia com a LLX, empresa de logística do grupo do Eike Batista, prioridade operacional para embarques de minério de ferro em seu terminal no porto de Açu, disse nesta segunda-feira o presidente da Unidade de Negócios Minério de Ferro Brasil da companhia anglo-sul-africana, Paulo Castellari.

Como a empresa de Eike Batista decidiu incluir no terminal que constrói em parceria com a Anglo mais berços de atracação para petroleiros do que para navios de minério, a mineradora quer garantir, por exemplo, a preferência na entrada e saída das embarcações, disse a jornalistas o executivo, após a Reuters antecipar no início de março que as duas companhias estavam em conversas sobre o tema.

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“Este terminal é dedicado e tem prioridade para minério de ferro… Se o Eike quiser montar estrutura para petróleo, pode e tem capacidade, sem comprometer nossos direitos… O que é importante é manter nossos direitos, de 26,5 milhões de toneladas de minério e o direito de expansão”, afirmou Castellari, ponderando que o relacionamento com o sócio é “extremamente sadio”.

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O Porto do Açu, no norte do Rio de Janeiro, foi apresentado como projeto essencialmente de minério de ferro, mas tem se voltado cada vez mais para a indústria do petróleo, que, inclusive, deverá iniciar operações antes mesmo do começo do projeto Minas-Rio, para a qual foi concebida a parceria no porto.

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No terminal 1, onde ficam as instalações do LLX Minas-Rio, cinco dos nove berços de atracação são para petroleiros, enquanto quatro são para navios de minério de ferro.

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Fonte: Exame