A exigência de maior eficiência energética nos veículos trazida pelo novo regime automotivo, o Inovar Auto, abriu espaço no mercado nacional para novos produtos, como aços mais leves e resistentes, que diminuem
A exigência de maior eficiência energética nos veículos trazida pelo novo regime automotivo, o Inovar Auto, abriu espaço no mercado nacional para novos produtos, como aços mais leves e resistentes, que diminuem o consumo do veículo. De olho nesse mercado, a ArcelorMittal investiu US$ 150 milhões no desenvolvimento de um conjunto de soluções de aços leves e ultrarresistentes chamado S-in Motion, que promete reduzir em até 20% o peso do automóvel e em 14% as emissões de C02.
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Nos negócios da siderúrgica, o setor automotivo representa 25% das vendas. A companhia tem uma fatia de um terço deste mercado no Brasil.
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Embora hoje esses novos produtos cheguem ao país oriundos de unidades da empresa na Europa, a planta da empresa em São Francisco do Sul (SC), a ArcelorMittal Veja, já produz fase de testes o mesmo tipo de aço e deve, em dois anos, fabricar o S-in Motion.
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O diretor-geral de vendas da ArcelorMittal Tubarão, André Munari, explica que a família de aços mais leves representa hoje cerca de 5% do volume total de aço consumido pelo setor automotivo, o equivalente a 20 mil toneladas ao ano.
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Há potencial para chegar próximo a 20% em 2018 e 25% em 2025. Até 2010, três de cada dez carros lançados utilizavam esse tipo de produto. Nos últimos 12 meses, de cada dez lançamentos no Brasil, nove contêm o tipo de aço leve e ultrarresistente.
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“Ao tentar igualar a qualidade do veículo nacional ao europeu, montadoras e fornecedores passam a usar plataformas globais para conseguirem ganho de escala de produção. Isso também facilita porque o produto que chega aqui já foi testado lá”, afirmou.
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O Inovar Auto é um dos temas do 68° Congresso Internacional da Associação Brasileira de Metalurgia, Materiais e Mineração (ABM), que ocorre no Expominas, em Belo Horizonte, até a próxima sexta-feira.
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Fonte: Hoje em dia
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